Felipe Drugovich se sagrou campeão da Fórmula 2 e, de quebra, já garantiu uma vaga no programa de jovens da Aston Martin para 2023, sendo desenvolvido pela equipe de Lawrence Stroll, que promete não poupar esforços para colocar o brasileiro no grid da F1 nos próximos anos. Enquanto isso, Enzo Fittipaldi ainda sonha com top-3 da F2 e tem sondagens interessantíssimas para a temporada que vem. Além deles, como vão os desempenhos de Caio Collet, Gabriel Bortoleto, Dudu Barrichello, Rafa Câmara e Emmo Fittipaldi em 2022? É o tema da semana do podcast de Fórmula 1 do GRANDE PRÊMIO. O programa tem Gabriel Curty no comando, com Luana Marino e André Netto nos comentários, com produção de Pedro Prado e da Central 3.

Max Verstappen acumulou a quinta vitória consecutiva na Fórmula 1 ao faturar o GP da Itália, disputado no último domingo, em Monza. A corrida teve final controverso por conta da chegada em período de safety-car. Verstappen foi vaiado? 

Charles Leclerc e George Russell subiram ao pódio com o holandês. Felipe Drugovich, recém-coroado campeão da Fórmula 2, fechou contrato com a Aston Martin para se tornar piloto de desenvolvimento.

Victor Martins apresenta o programa com comentários de Evelyn Guimarães, Gabriel Curty e Gabriel Carvalho.

Aproveite para se inscrever no canal do GRANDE PRÊMIO no YouTube e não perder as atrações, incluindo o Paddock GP, que vai ao ar toda segunda-feira e ao vivo.

O Paddock GP tem produção de Gabriel Carvalho. A direção é de Rodrigo Berton e o podcast é hospedado no feed da Central 3.

A Ferrari não cometeu nenhum erro grosseiro em frente ao público amplamente favorável. Pelo contrário, fez o possível para evitar nova vitória da Red Bull na temporada 2022 da Fórmula 1. Mas não teve jeito: Max Verstappen escalou da sétima colocação de largada e partiu para vencer o GP da Itália em Monza. É a 11ª vitória de Verstappen em 16 corridas na temporada, quinta seguida. O bicampeonato mundial está muito próximo.

Já na pista, a vantagem para ganhar a prova estava estabelecida e praticamente consumada com 15 voltas para o fim. Mas apareceu a possibilidade de um gostinho de emoção quando Daniel Ricciardo parou o carro na pista com problemas. O safety-car apareceu a seis voltas do fim, os primeiros colocados todos pararam, mas não deu em nada. A corrida terminou com o carro de segurança na pista, sem oferecer a chance de uma briga pela vitória.

A Fórmula 1 chega, assim, ao fim da parte europeia da temporada 2022. O campeonato continua em três semanas, entre os dias 30 de setembro e 2 de outubro, direto de Marina Bay, com o GP de Singapura.